(資料圖)
在多方努力下，佐治亞技術(shù)研究所(GTRI)在兩架C-130H飛機(jī)上進(jìn)行了熱輻射測量數(shù)據(jù)的收集，目的是比較兩架飛機(jī)的熱特征，并利用收集的數(shù)據(jù)更新和驗證佐治亞技術(shù)研究所的建模和仿真數(shù)據(jù)，以確定照明彈模式對敵方紅外威脅的有效性。
參與測試的C-130H飛機(jī)來自美國空軍科羅拉多斯普林斯的731空運(yùn)中隊和位于圣約瑟夫的180空運(yùn)中隊，兩架飛機(jī)都為配裝羅羅T-56-15A發(fā)動機(jī)進(jìn)行了改裝，主要的區(qū)別在于螺旋槳設(shè)計的不同。731空運(yùn)中隊的C-130采用了新的8葉片MP-2000螺旋槳，而180空運(yùn)中隊的則繼續(xù)使用傳統(tǒng)的4葉片螺旋槳。
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